一周新车盘点 | 比亚迪大唐正式亮相 小鹏G6增程版正式上市

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聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业

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在这一背景下,我觉得闪充和换电都挺好。比亚迪推出各种技术和品牌,目的就是给客户提供更多选择。对于行业来说,就需要百花齐放,殊途同归。看起来闪充和换电是不一样的路线,但共同路线都是促进油转电。

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比亚迪闪充之后

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更深入地研究表明,其中,碳化硅功率芯片是整套高压系统的核心,它的耐压等级和开关频率直接决定了充电速度的上限。问题在于,大多数车企的碳化硅芯片来自通用供应商,这些芯片是面向整个行业生产的标准品,不会为某家车企的特定电压平台单独定制优化,性能被锁死在通用品的参数范围内。,更多细节参见7zip下载

不可忽视的是,(应受访者要求,文内均为化名)

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关于作者

李娜,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。