沃伦·巴菲特:股票市场估值仍然缺乏吸引力

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对他们而言,燃油费本就是运营成本的重头。油价每上涨一分,实际收入便会减少一分。此次接近每升1元的涨幅,对于日均行驶两三百公里的司机来说,每月因此增加的油费支出可能达到数百乃至上千元。

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值得注意的是,答案藏在新一轮资产回报率提升的浪潮里。在过去一年多的时间里,写字楼市场的租金回暖之势,在亚太主要城市间快速蔓延。譬如,深受黑石青睐的东京市场,截至今年2月,核心商务区租金已连续上涨23个月;与内地楼市关系更为紧密的香港市场,自去年第三季度起,甲级写字楼的租金也开始止跌回稳,整体环比上涨2.3%,结束了下行走势。

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李娜,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。